來源：佛山日報

    本報訊記者紀可報道：經過前期緊張籌備，南海區東部板塊路網規劃中的“廣佛二線”（廣佛新干線）等重要項目已進入立項階段，部分工程已進行設計招投標。近日，南海區委、區政府表示廣佛二線、平洲五斗橋至石洲互通立交道路改造及鹽南線改造等三個項目的工作要全面提速，爭取在５月前完成工程的前期準備，“廣佛二線”力爭在今年７月底開工。

　　南海區東部板塊路網規劃建設工作是區委、區政府為了全面推進南海東西“兩大板塊”的發展戰略，實現社會、經濟的全面進步而作出的一項重大舉措。目的是通過新建和對現有公路的城市化改造，加速道路沿線舊城改造的步伐，推動沿線土地的有效開發和利用，促進東部板塊鎮（街）城市建設上一個新的臺階，進一步改善投資環境，為實現東部板塊經濟新的增長，奠定穩固的基礎。

　　據悉，“廣佛二線”是連接廣佛以及南海東西兩大板塊的重要紐帶；五斗橋至石洲互通立交是南海至順德的重要通道之一；而鹽南線是連接大瀝鎮和里水鎮中心城區的城市主干道，目前正面臨車流量大、路面損壞嚴重等問題。鑒于這三條道路的重要地位，南海交通部門將力爭這三個項目在今年內動工，其中廣佛新干線工程力爭在今年７月底開工。

　　資料：“廣佛二線”：即聯桂路，該項目東接廣州西環高速，西至大瀝高爾夫路，通過虹嶺路接南海科技工業園區，全長約１０公里。該路建成后將有利于南海東部接受廣州輻射，進一步加強南海東西兩大板塊的聯系，促進西部板塊以及沿線大瀝南部地區的土地開發和產業發展，同時有利于解決東部廣佛路的交通擁堵問題。